近日，小编详细梳理了我国《 " 十三五 " 现代综合交通运输体系发展规划》，根据规划，我国在交通运输领域的投资在十三五期间将继续发力，十三五期间有很多重大基础项目的投资。这意味着，从事交通领域建设的建设公司也有源源不断的项目来源。同时，相关的公路、铁路建造师需求量增大，那么一建公路挂靠价格将自然而然的快速上涨，虽说，目前三级以上的资质是取消了人员的要求，但是对建造师承担项目经理等要求将会不断加强，这对全职或者愿意挂靠项目的工程师来说，可谓是塞翁失马焉知非福！
按照规划目标，到2020年实现规划的目标，还有很多工作要做，将实现城区常住人口100万以上的城市高铁80%覆盖。20万以上人口城市将实现铁路、高速公路、民航运输机场的基本覆盖，城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍，油气主干管网快速发展，综合交通网总里程达到540万公里左右。这些项目的实施光17年，18年就需要约3万亿元的资金投入，而投资直接带动项目，建造师证书挂靠价格是和项目紧密联系的，项目多，建造师自然会上涨。随着这些交通领域的投入，和交通联系最密切的一建公路、铁路、水利挂靠价格上涨是不可避免的。
